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Anti-parasites NGK KAWASAKI 85 KX
NGK est une entreprise japonaise spécialiste de la céramique, fabricant de bougies, d'anti-parasites et capuchons de bougie.Elle est devenue depuis sa création en 1919 un leader mondial dans son domaine(vendu à l'unité)
Bague Anti-Boue SKF KAWASAKI 125 KX...
Pack de 2 bagues Spécialisé dans la fabrication d’éléments d’étanchéité et de roulements haute performance, SKF est une référence mondiale dans ces domaines. La marque démontre la fiabilité et l’efficacité de ses produits à travers son engagement en compétition.Avant de commander, assurez vous de l'année exacte de votre moto.
Bague Anti-Boue SKF KAWASAKI 250 KX...
Pack de 2 bagues Spécialisé dans la fabrication d’éléments d’étanchéité et de roulements haute performance, SKF est une référence mondiale dans ces domaines. La marque démontre la fiabilité et l’efficacité de ses produits à travers son engagement en compétition.Avant de commander, assurez vous de l'année exacte de votre moto.
Barillet de gaz KAWASAKI 125-250 KX
Barillet pour poignée de gaz d’origine. Avant de commander, assurez vous de l’année exacte de votre moto.
Barillet de gaz KAWASAKI 500 KX 1983 à 2001
Barillet pour poignée de gaz d’origine.
Barillet de gaz KAWASAKI 60-65 KX 1990 à 2021
Barillet pour poignée de gaz d'origine.
Barillet de gaz KAWASAKI 80-85 KX
Barillet pour poignée de gaz d'origine. Avant de commander, assurez vous de l’année exacte de votre moto.
Boite à clapets BOYESEN KAWASAKI 250 KX
Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux...
Boite à clapets BOYESEN KAWASAKI 500 KX
Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux...
Boite à clapets BOYESEN KAWASAKI 125 KX
Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux...
Boite à clapets BOYESEN KAWASAKI 65 KX
Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux...