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Prise USB 12V avec système de fixation au guidon.
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PROTEGE-POT ALU LIVRE AVEC 4 COLLIERS
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DescriptionFabriqué à partir d'un bi-composé : acier inoxydable et d'élastomère pour améliorer la protectionComposé élastomère réduisant les vibrations et le bruitRésistant aux hautes températuresRapide et facile à installer.Facile à enlever et à nettoyerQuincaillerie de montage incluse (boulons et brides en acier inoxydable)Protection résistante à...
Gardez vos poignées propres pendant le transport ou la mécanique! Design Bihr Vendues par paire
Garde votre poignée propre lors de votre entretien moto. En PVC, avec velcro. Livré par paire.
Repose pieds DRC KAWASAKI 250 KDX 1991 à 1994
Reposes pieds DRC larges vendus par paire.Acier Chrome molybdène.Largeur 50mmTraités anti-corrosion.
Repose pieds IMS SUPER-STOCK KAWASAKI 250 KDX
Repose-pieds IMS Super StockPlus larges que ceux d’origine, pour le confort du piedEn acier inoxydablepas de soudureMoletés pour un bon placement du pied, avec pointes arrondies pour plus de sécurité
Rive / dérive chaine de transmission BUZZETTI
Coffret de rivetage / dérivetage pour le remplacement d'une chaîne de transmission secondaire. Equipé d'un kit de rivetage pour axe creux (rivetage par écartement) & pour axe plein (Rivetage par écrasement)Capacité : 415 à 532
Rive / Dérive chaine Professionnel AFAM
Outil professionnel pour le rivetage et dérivetage des chaines de transmission secondaire.Caractéristiques techniques:Capacité: Chaine de 520 à 530
Rive et Dérive chaine DRC PRO Aluminium
Dérive chaine DRC PROPermets de couper et raccourcir les chaines de transmission standard ou à joints toriques au pas de 420. 428. 520, 525 ou 530.Grâce aux accessoires fournis, vous pourrez facilement riveter et fermer les chaines de transmission équipées d'attaches à maillons creux
Roulement vilebrequin unitaire KAWASAKI...
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Roulements de roues unitaires NTN KAWASAKI...
La référence du roulement français ! NTN propose une gamme de roulements de haute qualité vendu à l'unité. Avant de commander, assurez vous de l'année exacte de votre moto. Sur certains modèles, 3 roulements sont nécessaires pour le moyeu arrière.