Recherche en cascade
Sous-catégories
Repose pieds ZETA aluminium KTM 125 à 525...
Reposes pieds ZETA aluminium oranges vendus par paire.Plus larges et plus resistants que les modèles d'orgine, ces reposes pieds apporteront un look Factory à votre moto.(vous devez sélectionner l'année de votre moto dans le menu)
Rive / dérive chaine de transmission BUZZETTI
Coffret de rivetage / dérivetage pour le remplacement d'une chaîne de transmission secondaire. Equipé d'un kit de rivetage pour axe creux (rivetage par écartement) & pour axe plein (Rivetage par écrasement)Capacité : 415 à 532
Rive / Dérive chaine Professionnel AFAM
Outil professionnel pour le rivetage et dérivetage des chaines de transmission secondaire.Caractéristiques techniques:Capacité: Chaine de 520 à 530
Rive et Dérive chaine DRC PRO Aluminium
Dérive chaine DRC PROPermets de couper et raccourcir les chaines de transmission standard ou à joints toriques au pas de 420. 428. 520, 525 ou 530.Grâce aux accessoires fournis, vous pourrez facilement riveter et fermer les chaines de transmission équipées d'attaches à maillons creux
Roues complètes ART KTM 125 à 525 SX SXF
Roues complètes ART Top rapport qualité/prix ! Détails ci-dessous.
Roues complètes HAAN WHEELS KTM 125 à 525...
HAAN WHEELS est une référence en matière de roues MX, tant par la qualité de fabrication et la sélection des composants que par la perfection et le design du montage final.Moyeux usine et entretoises taillés dans la masse, rayons renforcés et jantes Excel®, l’ensemble garantissant un montage sûr et ultra-performant.
Roulement vilebrequin unitaire KTM 450 SX-F
Veuillez saisir le coté dans le menu à droite.
Roulements de roues unitaires NTN KTM 250...
La référence du roulement français ! NTN propose une gamme de roulements de haute qualité vendu à l'unité. Avant de commander, assurez vous de l'année exacte de votre moto. Sur certains modèles, 3 roulements sont nécessaires pour le moyeu arrière.
Roulettes de chaine ALL BALLS KTM 400 450...
Roulette de chaine All-BallsRoulette de chaine prévue pour remplacer la pièces d'origine sans modifications, équipée de roulements ou simple perçage selon les modèles de moto.Livré à l'unité.
Les sabots AXP GP sont indispensables pour protéger la partie basse de votre moto de cross . Le PHD (Polyéthylène Haute Densité) utilisé pour cette protection est plus léger que l’aluminium. Protection type Cross, dédiée à la pratique de cette discipline Plus léger que le modèle enduro Livré avec kit visserie pour montage. Avant de commander, assurez...
Les sabots AXP GP sont indispensables pour protéger la partie basse de votre moto de cross . Le PHD (Polyéthylène Haute Densité) utilisé pour cette protection est plus léger que l’aluminium. Protection type Cross, dédiée à la pratique de cette discipline Plus léger que le modèle enduro Livré avec kit visserie pour montage. Avant de commander, assurez...
Sabot MOOSE Racing Aluminium KTM 350 SX-F
Protection du moteur et du cadre Anodisé clair pour une protection contre la corrosion et un design séduisant Sabots en aluminium 5052 H-32 de 4,76 mm (0,19 pouce) Avec trou de vidange d'huile le cas échéant Des colliers de serrage en acier chromé traité thermiquement assurent la fixation des sabots Avec kit de montage Fabrication aux États-Unis