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Commutateur coupe-contact Commande : 2 positions Pour guidons Ø21,95 à 22,30mm Puissance maximale : 3,5A et 13,5V Longueur câble 1m – Sans connectique
Couvercle d'embrayage BOYESEN HUSQVARNA...
Les couvercles de carter d'embrayage et d'allumage Boyesen sont fabriqués en aluminium haute qualité.Plus légers que l'origineDesign racingFinition thermolaquageAvant de commander,assurez vous de l’année exacte de votre moto.
Couvercle de filtre TECNIUM HUSQVARNA...
Fixé à la place du filtre, ce couvercle rigide empêche les impuretés, la poussière, l’eau et les détergents de pénétrer dans le moteur lorsque vous nettoyez la moto et plus particulièrement la boîte à air. Ce couvercle Tecnium est livré avec une vis de fixation et un joint caoutchouc pour un montage parfaitement étanche.
Couvercle de filtre TWIN AIR HUSQVARNA 125...
Les couvercles de filtre à air TWIN AIR sont un indispensable pour l’entretien ou le stockage de votre machine. Etanchéité maximalePermet le nettoyage à l’eau sans risque d’infiltrationRecommandé pour les nettoyages au jet haute pressionLivré avec une vis de fixation et un joint caoutchouc pour un montage parfaitement étanche
Culasse S3 EXTREME HUSQVARNA 250 TE
Culasse S3 extrême:Modifie la compression pour une distribution de puissance douce et progressive.Amélioration de la traction et du contrôle du moteur, particulièrement important dans les zones techniques.Sa conception parvient à abaisser la température en éliminant les points chauds typiques des culasses d'origine.Idéal pour une conduite de style...
Culasse S3 POWER HUSQVARNA 250 TE
Culasse S3 Power:Modifie la compression, améliore la puissance sur toute la plage de régimes.. Sa conception parvient à abaisser la température en éliminant les points chauds typiques des culasses d'origine.Idéal pour une conduite agressive, à la recherche d'émotions fortes. * Tous les kits comprennent...
Les culasses VHM sont en fabriqué dans un alliage d'aluminium très haut de gamme, elle sont équipées d'un dôme démontable. (vendu séparément)Améliore le refroidissement du haut moteurChoisissez le comportement de votre moteur grâce aux différents dômes disponibles en option.Culasse vendue nue sans dôme
Facilite le nettoyage des plans de joints sans endommager les états de surface. Spray 300 ml.
Démarreur PARTS UNLIMITED HUSQVARNA...
Nouveaux démarreurs conçus pour satisfaire aux spécifications d'origine, voire les surpasserArmature isolée pour protéger contre la corrosionJoints en caoutchouc sur la face supérieure et inférieure de l’unité garantissant un fonctionnement à sec et augmentant ainsi la durée de vieBagues en cuivre 90/10 pour une plus longue durée de vie
Démarreur TECNIUM HUSQVARNA 250-300 TE
Démarreur type origineConnectiques compatibles avec le faisceau de première monteRemplacement fiable et économique
Diaphragme renforcés BARNETT HUSQVARNA...
Ce diaphragme permet soit de remplacer la pièce endommagée en toute fiabilité ou d'améliorer les performances de votre embrayage. Il est conçu pour résister dans le temps. Dureté: + 25% que l’origine. Avant de commander,assurez vous de l’année exacte de votre moto.
Dome de Culasse VHM HUSQVARNA 250 TC-TE
Volume de Dôme inférieur au volume d'origine : Augmentation de la compression et de la puissance moteur à haut régime. Volume de Dôme supérieur au volume d'origine : Diminution de la compression, moteur plus souple à bas régime, idéale pour l'enduro. Dôme de culasse se montant uniquement sur les culasses VHM.