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Depuis plus de 80 ans, NGK assemble ses bougies d’allumage de la manière la plus qualitative possible. C’est ce qui constitue leur succès. Les années d’expérience, un investissement constant en Recherche et Développement et une volonté permanente d’améliorer sans cesse nos produits maintiennent NGK au rang de n°1 mondial. Nos bougies d’allumage sont...
Bougies Racing NGK SUZUKI 250 RM-X
La bougie d’allumage racing destinée à la compétition doit être capable de supporter les conditions les plus extrêmes :accélérations et décélérations puissantes et répétéesfonctionnement intensif du moteur à haut régimeLes conditions extrêmes dans la chambre de combustion telles que les variations de température, la pression, les vibrations et les...
Carburateur KEIHIN PWK 2 temps
Vous devez sélectionner le carburateur souhaité dans le menuCarburateur KEIHIN PWK 2 temps. Livré avec un réglage standard, nécessite une mise au point carburation adaptée au model de motoRéglages standard par carburateur dans tableau ci-dessous
Carburateurs MIKUNI VM 2 temps
Vous devez sélectionner le carburateur souhaité dans le menuCarburateur MIKUNI VM . Livré avec un réglage standard, nécessite une mise au point carburation adaptée au model de moto.Réglages de base dans tableau ci-dessous
Clapets BOYESEN SuperStock SUZUKI 250 RM-X
Clapets carbone Super Stock BOYESEN : Remplacent les clapets d’origine. Leur duré de vie est plus élevée que n’importe quels clapets adaptables du marché. Ils améliorent le remplissage et la réactivité du moteur. Avant de commander, assurez vous de l’année exacte de votre moto
Clapets TECNIUM SUZUKI 250 RM-X
Clapets TECNIUM Remplacent les clapets d’origine, fabriqué selon un procédé BI-AXIAL qui permet d’obtenir une meilleure flexibilité, ces lamelles facilitent le passage de la veine gazeuse. leur rigidité améliore l’étanchéité et garantit une meilleure accélération. Avant de commander, assurez vous de l’année exacte de votre moto
Ce coupe-contact « On-Off » Domino s’adapte sur de nombreux types de guidons et demi-guidons. PROPRIETES ELECTRIQUES MAXIMUM : 3,5A ET 13,5V
Commutateur coupe-contact Commande : 2 positions Pour guidons Ø21,95 à 22,30mm Puissance maximale : 3,5A et 13,5V Longueur câble 1m – Sans connectique
Couvercle de filtre TWIN AIR SUZUKI 250 RM-X
Les couvercles de filtre à air TWIN AIR sont un indispensable pour l’entretien ou le stockage de votre machine. Etanchéité maximalePermet le nettoyage à l’eau sans risque d’infiltrationRecommandé pour les nettoyages au jet haute pressionLivré avec une vis de fixation et un joint caoutchouc pour un montage parfaitement étanche
Echappement PRO CIRCUIT PLATINIUM SUZUKI...
L'échappement Platinum est construit coniquement comme le modèle Works populaire, mais il a un placage qui le rend résistant aux intempéries.Un design et une construction précis transforment même les détails les plus petits en une pièce d'art.L'échappement Platinum améliore la puissance sur toute la plage de...
Eléments d'embrayage au détail TECNIUM...
Vous devez sélectionner l'année de votre moto ainsi que l'élément souhaité dans le menu.Les éléments d’embrayages TECNIUM sont idéals pour reconditionner efficacement votre embrayage. Ils offrent un très bon rapport performance/longévité.Comprend l’ensemble des disques garnis ou lisses ou de ressorts nécessaires à la remise à neuf de l’embrayage.Avant de...
Feuille Sand-Stop TWIN AIR 200 x 300mm
Feuille à découper, permet de filtrer les entrées de la boite à air