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Repose pieds IMS SUPER-STOCK BETA RR 250 à...
Repose-pieds IMS Super StockPlus larges que ceux d’origine, pour le confort du piedEn acier inoxydablepas de soudureMoletés pour un bon placement du pied, avec pointes arrondies pour plus de sécurité
Repose pieds MOOSE HYBRID BETA 250 à 525...
(vous devez sélectionner l'année de votre moto dans le menu)REPOSE-PIEDS MOOSE Racing HYBRIDChaque repose-pied est en acier inoxydable 17-4 coulé, mis en solution et durci par vieillissement pour une résistance supérieureLarge de 57 mm et longue de 90 mm, cette plate-forme légèrement convexe permet de mieux positionner la botte et améliore l'adhérence...
Repose pieds S3 Punk Steel BETA RR Enduro...
Excellent rapport qualité-prix Fabriqué en acier forgé Grippe absolue Look radical Incassable Conception anti-boue Comprend : Ressort en acier inoxydable + broches en acier inoxydable + écrous autobloquants + rondelles en aluminium
Repose pieds SCAR EVOLUTION BETA 250 à 498...
Les repose-pieds Motocross Scar sont fabriqués en commande numérique dans un aluminium aéronautique , ils sont 40% plus léger et 20% plus résistant que les repose-pieds d’origines 18 inserts fabriqués dans un acier inoxydable haute résistance pour une solidité et une accroche optimale Avant de commander,assurez vous de l’année exacte de votre moto.
Rive / dérive chaine de transmission BUZZETTI
Coffret de rivetage / dérivetage pour le remplacement d'une chaîne de transmission secondaire. Equipé d'un kit de rivetage pour axe creux (rivetage par écartement) & pour axe plein (Rivetage par écrasement)Capacité : 415 à 532
Rive / Dérive chaine Professionnel AFAM
Outil professionnel pour le rivetage et dérivetage des chaines de transmission secondaire.Caractéristiques techniques:Capacité: Chaine de 520 à 530
Rive et Dérive chaine DRC PRO Aluminium
Dérive chaine DRC PROPermets de couper et raccourcir les chaines de transmission standard ou à joints toriques au pas de 420. 428. 520, 525 ou 530.Grâce aux accessoires fournis, vous pourrez facilement riveter et fermer les chaines de transmission équipées d'attaches à maillons creux
Roues complètes HAAN WHEELS BETA 250 à 498...
HAAN WHEELS est une référence en matière de roues MX, tant par la qualité de fabrication et la sélection des composants que par la perfection et le design du montage final.Moyeux usine et entretoises taillés dans la masse, rayons renforcés et jantes Excel®, l’ensemble garantissant un montage sûr et ultra-performant.
Roulements de roues unitaires NTN BETA 250...
La référence du roulement français ! NTN propose une gamme de roulements de haute qualité vendu à l'unité. Avant de commander, assurez vous de l'année exacte de votre moto. Sur certains modèles, 3 roulements sont nécessaires pour le moyeu arrière.
Sabot AXP Enduro PHD BETA 350 RR 2014-2019
Les sabots AXP Enduro sont indispensables pour protéger la partie basse de votre moto. Le PHD (Polyéthylène Haute Densité) utilisé pour cette protection est plus léger que l’aluminium, et les impacts sont moins visibles. Protège le bas moteur, les carters et le cadre des projections de pierres Livré avec kit visserie Avant de commander, assurez vous de...
Sabot AXP Enduro XTREM PHD BETA...
Sabot AXP Enduro XTREM PHD-Nouveau design et processus de fabrication-Matière Polyéthylène Haute Densité épaisseur 8mm-Sabot rallongé jusqu'à protéger les biellettes d'amortisseur-Double épaisseur en dessous des biellettes (pièce de renfort fournie)-Protection intégrale du cadre jusq'au dessous des reposes pieds
Sabot MOOSE Racing PRO LG BETA 350 , 390 ,...
Sabot moteur MOOSE RACING PRO LG Fabrication en polyéthylène haute densité Le sabot en PE-HD de 8 mm d’épaisseur offre une meilleure protection que le sabot Pro standard. Protection complète de la biellette 40 % plus léger que l’aluminium, il n’émet pas de claquements Instructions d'installation et kit de montage inclus