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Liste des produits du fournisseur RINO
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Les culasses VHM sont en fabriqué dans un alliage d'aluminium très haut de gamme, elle sont équipées d'un dôme démontable. (vendu séparément)Améliore le refroidissement du haut moteurChoisissez le comportement de votre moteur grâce aux différents dômes disponibles en option.Culasse vendue nue sans dôme
267,95 €Disponible -
Les culasses VHM sont en fabriqué dans un alliage d'aluminium très haut de gamme, elle sont équipées d'un dôme démontable. (vendu séparément)Améliore le refroidissement du haut moteurChoisissez le comportement de votre moteur grâce aux différents dômes disponibles en option.Culasse vendue nue sans dôme
314,75 €Disponible -
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Dome de Culasse VHM HUSQVARNA 125 TC
Volume de Dôme inférieur au volume d'origine : Augmentation de la compression et de la puissance moteur à haut régime. Volume de Dôme supérieur au volume d'origine : Diminution de la compression, moteur plus souple à bas régime, idéale pour l'enduro. Dôme de culasse se montant uniquement sur les culasses VHM.
64,75 €Disponible -
Dome de Culasse VHM HUSQVARNA 125 TE
Volume de Dôme inférieur au volume d'origine : Augmentation de la compression et de la puissance moteur à haut régime. Volume de Dôme supérieur au volume d'origine : Diminution de la compression, moteur plus souple à bas régime, idéale pour l'enduro. Dôme de culasse se montant uniquement sur les culasses VHM.
64,75 €Disponible -
Dome de Culasse VHM HUSQVARNA 250 TC-TE
Volume de Dôme inférieur au volume d'origine : Augmentation de la compression et de la puissance moteur à haut régime. Volume de Dôme supérieur au volume d'origine : Diminution de la compression, moteur plus souple à bas régime, idéale pour l'enduro. Dôme de culasse se montant uniquement sur les culasses VHM.
64,75 €Disponible -
Dome de culasse VHM HUSQVARNA 300 TE
Volume de Dôme inférieur au volume d'origine : Augmentation de la compression et de la puissance moteur à haut régime. Volume de Dôme supérieur au volume d'origine : Diminution de la compression, moteur plus souple à bas régime, idéale pour l'enduro. Dôme de culasse se montant uniquement sur les culasses VHM.
64,75 €Disponible -
Dome de Culasse VHM HUSQVARNA 85 TC
Volume de Dôme inférieur au volume d'origine : Augmentation de la compression et de la puissance moteur à haut régime. Volume de Dôme supérieur au volume d'origine : Diminution de la compression, moteur plus souple à bas régime, idéale pour l'enduro. Dôme de culasse se montant uniquement sur les culasses VHM.
64,75 €Disponible -
Dome de Culasse VHM KTM 125 EXC
Volume de Dôme inférieur au volume d'origine : Augmentation de la compression et de la puissance moteur à haut régime. Volume de Dôme supérieur au volume d'origine : Diminution de la compression, moteur plus souple à bas régime, idéale pour l'enduro. Dôme de culasse se montant uniquement sur les culasses VHM.
64,75 €Disponible -
Dome de Culasse VHM KTM 125 SX
Volume de Dôme inférieur au volume d'origine : Augmentation de la compression et de la puissance moteur à haut régime. Volume de Dôme supérieur au volume d'origine : Diminution de la compression, moteur plus souple à bas régime, idéale pour l'enduro. Dôme de culasse se montant uniquement sur les culasses VHM.
64,75 €Disponible -
Dome de Culasse VHM KTM 250 EXC-SX
Volume de Dôme inférieur au volume d'origine : Augmentation de la compression et de la puissance moteur à haut régime. Volume de Dôme supérieur au volume d'origine : Diminution de la compression, moteur plus souple à bas régime, idéale pour l'enduro. Dôme de culasse se montant uniquement sur les culasses VHM.
64,75 €Disponible -
Dome de Culasse VHM KTM 300 EXC-SX
Volume de Dôme inférieur au volume d'origine : Augmentation de la compression et de la puissance moteur à haut régime. Volume de Dôme supérieur au volume d'origine : Diminution de la compression, moteur plus souple à bas régime, idéale pour l'enduro. Dôme de culasse se montant uniquement sur les culasses VHM.
64,75 €Disponible
