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Pignon de sortie de boite JT KTM 125 à 495...
Vous devez sélectionner le nombre de dents souhaité dans le menu.Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT sont des éléments de transmission de haute qualité et, la garantie d’une longévité accrue.Avant de commander, assurez vous de l’année exacte de votre moto.
Piston TECNIUM forgé KTM 390/400 GS
Piston forgé conçu en collaboration avec la société Wossner qui produit depuis plus de dix ans les pistons qui équipent les Team de pointe en MX et SX. Livré avec segments, axe et circlips. Cage à aiguilles, voir rubrique cage à aiguilles par dimensions. Avant de commander, assurez vous de l’année exacte de votre moto ainsi que la cote du piston dont vous...
S3 est le spécialiste de la pièce trial et enduro. Innovation et haute qualité sont les maîtres mots guidant la conception des éléments qui feront la différence. Testés dans toutes les conditions, les produit S3 sont à la pointe de la technologie et équipent les meilleurs pilotes et teams trial. Poignées S3 Tri Fix Excellente adhérence dans toutes les...
Les revêtements Bihr offrent un confort et un grip trés efficaces dans les conditions extrêmes 50% gaufré montage universel grip agréable et performant
Poignées C/C DOMINO 1150 semi-gaufré Jaune...
Les revêtements DOMINO allient technicité et design, pour optimiser le confort de pilotage. Revêtements Domino Off-Road Optimise le feeling sur le guidon Mini picots pour un maximum d’adhérence Longueur : 11,8mm Fabriqué en TPE Livré par paire Embout fermé
Poignées C/C ODI lOCK-ONE MX V2
ODI a remanié le populaire Lock On MX Grip pour l'améliorer encore davantage. Le système de préhension verrouillable vous permet de changer ou de remplacer les poignées en quelques secondes sans avoir besoin de fil de fer ou de colle. Ils offrent également des performances antidérapantes garanties à 100 %, quelles que soient les...