La durite de frein se compose d'une doublure de durite en PTFE extrudé sans soudure avec une tresse câblée en acier inoxydable qui est protégée par un revêtement en PVC durable et léger.
Les banjos en acier inoxydable sont utilisés pour éliminer toute corrosion éventuelle
Les banjos sont réglables pour assurer un montage sans couple
Les durites de frein sont livrées avec des rondelles et des instructions de montage.
Les durites frein aviation en acier inoxydable éliminent la sensation "spongieuse" des durites de frein en plastique standard
Ces durites de frein sont conçues pour être remplacées à l'origine