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Piston TECNIUM forgé KTM 240 GS
Piston forgé conçu en collaboration avec la société Wossner qui produit depuis plus de dix ans les pistons qui équipent les Team de pointe en MX et SX. Livré avec segments, axe et circlips. Model 1984,cote origine 70,00mm plus disponible, uniquement cotes 72,00 / 72,50 / 73,00 Avant de commander, assurez vous de l’année exacte de votre moto ainsi que la...
Segment de remplacement pour piston VERTEX...
Ce segment se monte uniquement sur les pistons de marque VERTEX et non sur les pistons d'origine. (photo non contractuelle)
Piston coulé utilisant un alliage haut de gamme, garantissant des performances ainsi qu’une fiabilité optimale. Livré avec segments, axe et circlips. Avant de commander, assurez vous de l’année exacte de votre moto ainsi que la cote du piston dont vous avez besoin.
Segments de remplacement pour piston...
Ces segments se montent uniquement sur les pistons de marque TECNIUM et non sur les pistons d'origine. Jeu de segments ou segment unitaire suivant modèle de moto.(photo non contractuelle)
Piston VERTEX forgé KAWASAKI 85 KX
Piston forgé développé en étroite collaboration avec les meilleurs Team MX et SX européens, garantissant des performances au delà de vos espérances Livré avec segments, axe et circlips. Avant de commander, assurez vous de l’année exacte de votre moto ainsi que la cote du piston dont vous avez besoin.
Piston TECNIUM forgé HUSQVARNA 430 CR/WR
Piston forgé conçu en collaboration avec la société Wossner qui produit depuis plus de dix ans les pistons qui équipent les Team de pointe en MX et SX. Livré avec segments, axe et circlips. Avant de commander, assurez vous de l’année exacte de votre moto ainsi que la cote du piston dont vous avez besoin.
Piston VERTEX coulé HONDA CR 80
Piston coulé utilisant un alliage haut de gamme, garantissant des performances ainsi qu’une fiabilité optimale. Livré avec segments, axe et circlips. model 2000-2002 uniquement cotes 46,94/46,95/46,96/46,97 (cote standard US) Avant de commander, assurez vous de l’année exacte de votre moto ainsi que la cote du piston dont vous avez besoin.